EXO‑01
L'exosquelette
nautique modulaire.
EXO‑01 est une structure réversible développée pour transformer une coque existante en plateforme énergétique, scientifique et opérationnelle — sans construire un bateau entièrement nouveau. Une structure externe modulaire qui ajoute propulsion électrique, énergie, capteurs et équipements de mission à un navire existant. EXO‑01 est la première plateforme expérimentale du programme HYDRONAUTE.
Concept
EXO-01 est une plateforme exosquelette modulaire et avant tout rétrofit : plutôt que de construire du neuf, la structure — croisillonnée, sur flotteurs, assemblable et démontable — vient équiper et transformer l'existant, là où les milieux aquatiques ont besoin d'intervention, de maintenance et d'opérations environnementales.
Cette approche incarne directement les valeurs de Biutopic : régénérer plutôt que remplacer, optimiser ce qui existe plutôt qu'extraire de nouvelles ressources.
L'exosquelette nautique modulaire est conçu pour s'interfacer avec différents types de navires et étendre les capacités de l'Hydronaute — recherche, opérations environnementales et, à terme, missions d'intérêt général. Ses fonctions potentielles d'assistance et de stabilisation restent soumises à validation technique, aux limites d'exploitation et à une formation adéquate des équipages. Le prototype est en construction — premiers essais attendus en septembre 2026.
Document constructeur — Rim Drive Technology
Conception & fabrication Arpi Mangasaryan Architecture, design & recherche Antoine Fabrication marine & structures · La Mutine Maxime Prototypage & intégration · La Mutine → l'équipage
Planche · Symbiose 01 · Pagurus & Calliactis
Certains bernard-l'ermite fixent des anémones sur leur coquille : elles les protègent, ils les déplacent — et quand ils changent de coquille, ils les emportent avec eux.
EXO‑01 fonctionne ainsi : une structure qui s'installe sur une coque existante, lui apporte énergie et capacités nouvelles, et reste réversible.
Architecture visée · Fonctions envisagées
L'architecture envisagée peut intégrer l'ensemble des systèmes techniques dans une structure unifiée, pensée pour être assemblée et désassemblée sans modifier la coque d'origine. Le prototype est en développement — chaque fonction est validée par étapes.
- 01 Panneaux solaires
Génération d'énergie renouvelable en navigation et à quai. Surface optimisée selon l'exposition et la charge électrique requise.
- 02 Batteries
Stockage de l'énergie produite pour assurer l'autonomie de propulsion et d'alimentation des équipements scientifiques.
- 03 Motorisation électrique
Intégration envisagée d'une propulsion électrique et de fonctions d'assistance à la navigation, sous réserve de validation technique.
- 04 Électronique de bord
Des modules de perception et d'assistance fondés sur l'intelligence artificielle pourront être testés à mesure de leur intégration et de leur validation.
- 05 Flotteurs latéraux de stabilité
Assurent la stabilité de l'embarcation lors des manœuvres de prélèvement et d'analyse scientifique, ou en cas de forte charge d'équipement.
- 06 Équipement scientifique
Espace modulaire dédié aux instruments de recherche — capteurs, préleveurs, analyseurs — interchangeable selon les protocoles d'étude embarqués.
Filtration des microplastiques
Un système de filtration par hydrocyclone.
Parmi les équipements scientifiques envisagés, un hydrocyclone s'inscrit dans une chaîne d'échantillonnage : prélèvement d'eau, concentration des particules par séparation, collecte, puis analyse à bord ou en laboratoire.
L'hydrocyclone utilise la force centrifuge pour séparer les particules par densité — sans filtre mécanique à remplacer, sans produit chimique. Ses performances dépendent de la configuration, du débit, de la taille et de la densité des particules et des conditions de l'eau. Les échantillons collectés ont vocation à alimenter une base de données ouverte sur la pollution plastique des voies navigables.
Approche
Carnets de conception
L'exosquelette est né sur papier calque — des centaines de croquis, de superpositions, de remises en question. Ces pages sont le travail d'Arpi Mangasaryan, architecte et chercheuse au cœur du projet.
Calendrier
Du cahier des charges à la mise à l'eau.
Phase prototype — fabrication en atelier (juillet 2026).
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01 · Début avril → mi-avril Fait
- Lancement du projet
- Établissement et validation du cahier des charges technique
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02 · Mi-avril → mi-mai Fait
- Conception · modélisation 3D
- Édition des plans d'exécution
- Sourcing quincaillerie
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03 · Mi-mai → fin mai Fait
- Simulation · soumission bureau d'études
- Ajustements · validation bureau d'études
- Édition des plans de fabrication
- Commande matière première
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04 · Début juillet → fin juillet En cours
- Fabrication en atelier
- Tests de flottaison
- Ajustements
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05 · À suivre À venir
- Livraison
- Assemblage final — en attente d'AOT
L'exo-squelette n'est pas un gadget technologique. C'est une démonstration que la technologie peut se mettre au service du vivant — légère, sobre, et reproductible.